РЕМОНТ АКПП BYD В СПБ

РЕМОНТ АКПП BYD

Китайские производители, выпускающие машины BYD, добавили работы нашим специалистам. Ремонт автоматической трансмиссии F4A42, устанавливаемой на данные машины, становится популярным видом деятельности мастеров, работающих в нашем техническом центре. Для ремонта данных АКПП мы не используем запасные части, закупленные у случайных поставщиков или посредников. Все оборудование, комплектующие и узлы поставляются напрямую с заводов, расположенных в Шэньчжэне и Шанхае. Наши сотрудники обладают всем необходимым опытом и квалификацией, необходимыми для осуществления операций по ремонту или замене АКПП.

Если машина работает нестандартно, возникают сторонние шумы или ситуации, не стоит тянуть с визитом в автомастерскую. В большинстве случаев ремонт ограничится компьютерной диагностикой, заменой датчиков, ремонтом электропроводки, ЭБУ или клапанов гидроблока. Часто весь ремонт ограничивается обновлением программного обеспечения. Своевременное обращение в наш технический центр позволяет избежать сложного и дорогостоящего ремонта или полной замены АКПП.

Если есть необходимость отремонтировать АКПП, то автовладельцу нужно выполнить несколько шагов:

1. позвонить в наш техцентр;

2. доставить автомобиль на компьютерную диагностику. Данная услуга выполняется бесплатно, если наш техцентр в дальнейшем будет ремонтировать Вашу машину;

3. выполнение тест-драйва на оборудовании компании с предустановленным сканером;

4. проведение диагностики давления и качества ATF с использованием подъемника. Наша компания данную услугу оказывает бесплатно, если машина на дальнейший ремонт остается в нашем техцентре;

5. если поломка случилась в АКПП, и заказчик желает ее устранить, то производится демонтаж либо только гидроблока, либо всего узла в целом. Операция по дефектовке узлов выполняется в присутствии заинтересованных лиц, то есть владельца машины либо его доверенного лица;

6. если АКПП разрушена основательно, а на нашем складе есть замена, то наша компания предлагает произвести замену. Если АКПП подлежит ремонту, то возможно выполнение данной операции после согласования стоимости с заказчиком.

Компания BYD выпускает качественную продукцию, не подпадающую под определение «китай», которым зачастую называют все некачественное и не отвечающее современным требованиям. АКПП, устанавливаемые на машинах BYD, являются 4-х ступенчатыми и разработаны компанией Mitsubishi. Еще с 1997 они успешно устанавливались на машинах среднего класса, таких как Мицубиши, Хёнде и Крайслеры. Объем двигателя у таких машин не превышает 2,8 литра.

И для всех этих машин можно выделить несколько общих слабых мест, которые связаны с используемыми трансмиссиями:

— конструкторам, создавшим АКПП F4A42, не удалось до конца решить все проблемы, возникающие в гидроблоках, в частности, соленоидах. Машины часто страдают из-за того, что масло перегревается. Следствием этой недоработки является пониженное давление во всей системе. Также неприятным последствием перегрева и недостатка масла является быстрый выход из строя пакетов дисков, как фрикционных, так и стальных «Underdrive» и «2-nd Brake»;

— автовладельцы и мастера в техцентрах часто встречают такую проблему, как ненадлежащая работа датчиков входных оборотов, в частности, ЭБУ, который быстро перегревается и коррозирует;

— планетарные ряды «Overdrive» наряду с задним планетарным рядом очень быстро и часто «рассыпаются» при малейших поломках. В этих случаях помочь может только полная замена трансмиссии, в том числе на бывшую в употреблении.

ТИПЫ АКПП BYD